Le traçage consiste dans un premier temps à tracer les plans du navire grandeur nature, puis à fabriquer des gabarits. Le constructeur définit par avance la ligne. Il la dessine puis réalise un gabarit de chaque couple ou membrure qui sont l'ossature en forme de coque. Chacun des couples est composé de cinq sections en chêne ; les couples les plus étroits sont composés de trois sections seulement. Il convient de fabriquer un "âne" qui est une longue perche de mélèze et, à chaque fois qu'un couple est fabriqué, le charpentier le raccorde à l'âne par deux lattes en sapin brut.